Cada cidade tem seus símbolos: sejam eles pequenos ou grandes, mais ou menos famosos. Se Roma tem o Coliseu, e Veneza os seus canais com gondoleiros, a cidade de Maranello tem a Ferrari.
Para qualquer italiano é uma associação automática de ideias, pensar na cidade, que fica na província de Modena, e instantaneamente na “vermelha” mais amada pelos italianos! Portanto, inclua uma visita ao Museu da Ferrari se passar ali por aqueles lados.
Para mim, que também vivo esse mito italiano no dia a dia, foi muito interessante visitar a Fábrica da Ferrari, onde fica o Museu da Ferrari e poder ver inúmeras Ferraris vermelhas (e também amarelas, pretas e cinzas) bem de pertinho.
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Como era de se esperar, o Museu da Ferrari de Maranello é bem tecnológico, porque além de pura beleza, a Ferrari também é pura tecnologia.
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Além dos carros, há cockpits e motores desmontados, vídeos nos quais são contados vários momentos da história da marca, e há até cópias gigantes dos esboços feitos por Pininfarina.
A grandeza da fábrica da Ferrari já se nota quando a gente ainda nem entrou no local: uma verdadeira Ferrari “engaiolada” na entrada, algumas Ferraris estacionadas e todo mundo querendo tirar fotos do lado, e o “cavallino” (“cavalinho”) ali imponente nos dando o seu bem-vindo! Se você for apaixonado(a) pela cor vermelha, estará no lugar certo!
Logo depoisda entrada, uma das primeira coisas que nos chama a atenção é a frase outrora proferida por Enzo Ferrari: “A vitória mais bonita é aquela que ainda está por vir”.
Em seguida, há um lindíssimo protótipo cinza de 1968, que forma uma policromia complementar com o fundo amarelo e o cavalinho preto.
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Também há carros de formula 1 dos anos 40 e uma galeria que mostra todos os pilotos da Ferrari, inclusive… Rubinho Barrichello.
Há carros nos quais também encontra-se gravado o nome de quem o pilotava.
Pode-se dizer que é um museu muito interativo, porque além dos carros, motores, vídeos, etc., quem tem tempo e interesse em ler as placas e os posters nas paredes, pode aprender muito.
O que me chamou a atenção foi a colaboração entre o designer de automóveis Sergio Pininfarina (1926-2012) e a Ferrari. A parceria começou em 1965 quando o proprio Pininfarina convenceu Enzo Ferrari a mudar o design e a posição dos motores dos carros esportivos. Em 2013 a Ferrari fez uma homenagem post-mortem criando a Ferrari Sergio.
No museu também há pequenas curiosidades, como, descobrir que a Shell cria “bombas de gasolina” exclusivamente para abastecer os carros de F1 da Ferrari. Ou o modelo dirigido por Steve McQueen no filme Le Mans.
E sabem aquele momento crucial da mudança dos pneus? Aqui você pode ver um deles de bem pertinho! E inclusive mudar um pneu, mas esse serviço deve ser reservado com antecedência pelo e-mail ao Museu da Ferrari: museo@ferrari.com. Informações aqui para o seu pit-stop privado.
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Mas se ainda não estiver satisfeito e quiser curtir mais a sua visita, saiba que é possível viver ao vivo e a cores a emoção de dirigir uma Ferrari modelo F1: há simuladores semi-profissionais para adultos #oshomenspiramdenovo e também para crianças.
Quando cheguei estavam todos cheios, e tinha um cara que era simplesmente fera no volante! Deve ter jogado muita PlayStation quando pequeno!!! (risos)
A visita ao museu pode ser encerrada com um lanche na cafeteria e uma passadinha na loja de souvenirs. Há de tudo para todos os gostos e bolsos: camisetas, óculos de sol, perfumes e gadgets variados, como, por exemplo: Ferraris em miniatura. Achei os preços bem abordáveis!
Museu da Ferrari em Maranello
Via Dino Ferrari 43 – 41053 Maranello (MO)
Tel. +39 0536 949713 Fax +39 0536 949714
Contatos: museo@ferrari.com e Site: http://museomaranello.ferrari.com/
Dias e Horários: Abre todos os dias, das 9h30 às 18h (de Abril a Outubro das 9h30 às 19h), com exceção dos dias 25/12 e 01/01.
Preços:
Preço do bilhete inteiro: 15 euros
Preço do bilhete com desconto: 5 euros para menores de 19 anos acompanhados com alguém que também vai visitar o museu, 10 euros para menores (sem acompanhantes) e idosos acima de 65 anos.
Preço do simulador: 25 euros para cada 10 minutos de uso.
Outros Serviços:
Provar a mudança de pneus, visitar a fábrica da Ferrari e a pista de testes. Tudo deve ser reservado antecipadamente pelo site.
Transporte:
Você pode chegar até lá com um serviço de ônibus que sai da Estação de Bolonha, da Estação de Modena ou do Museu Enzo Ferrari (também em Modena). Veja aqui preços e horários.
Para quem viaja com malas, é possível guardar as bagagens nos dois museus Ferrari.
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O outro Museu Ferrari de Modena: o Museu Casa Enzo Ferrari
Modena reserva dois espaços e momentos dedicados à Ferrari: um mais “sentimental”, o Museu Casa Enzo Ferrari, e outro com tecnologia e adrenalina elevadas à enésima potência, o Museu da Ferrari de Maranello.
Nas minhas andanças pela sempre prazerosa região Emilia-Romagna, primeiro tive a oportunidade de visitar o Museu da Ferrari de Maranello.
E em uma visita sucessiva, fui também ao Museu Enzo Ferrari. O lugar nasceu onde realmente existia a fábrica/oficina de Alfredo Ferrari, pai do Enzo.
À diferença do outro Museu da Ferrari, este é mais acolhedor e mais sentimental, porque conta a paixão desses homens e de tantos outros homens da região pelos motores, inclusive a dinastia dos Maserati.
Museu Casa Enzo Ferrari: a poucos minutos a pé da estação de Modena
Uma das maiores vantagens dessa visita, para quem quer ver de perto (e quase tocar) uma Ferrari, é que o museu fica coladinho na estação de trem de Modena. Modena é facilmente alcançável de qualquer lugar (com bom deslocamento ferroviário), do centro e do norte do país.
A cidade fica a somente a cerca de 20-30 minutos de trem de Bolonha e dali você pode continuar sua viagem para Milão, Veneza, dali fazer passeios em Verona, ou Florença, por exemplo.
Mapinha com a distância:
Passado e presente: a velha oficina lado a lado a uma obra de arquitetura moderna
Uma das primeiras coisas que nos chamam a atenção quando chegamos ao Museu Enzo Ferrari é ver o antigo casarão de tijolos com a escrita OFFICINA MECCANICA ALFREDO FERRARI e que era a oficina onde começou a história da Ferrari. Logo ali ao lado também ficava a casa deles.
Mas existe uma coisa ainda mais interessante, e que traduz fielmente a cultura e as tradições italianas. Aqui usa-se muito a expressão casa e bottega (casa e bodega), para falar de alguém que tem uma atividade comercial (um armazém, um açougue, um supermercado, uma fábrica e até uma roça) colada junto à sua residência.
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Essa é a história da Itália onde muitas famílias construíam um “puxadinho” ao lado das suas casas, e dali nasceram muitas realidades vencedoras, e que até viraram grandes empresas e marcas industriais.
Pois bem, logo atrás dessa romântica oficina de tijolos do séc XIX foi construída uma linda estrutura inicialmente projetada e iniciada pelos arquitetos Jan Kaplický e Amanda Levette, do Future Systems de Londres.
Após o divórcio de Kaplicky e Levette, além do falecimento do arquiteto tcheco, o projeto foi reinterpretado e concluído pelo arquiteto italiano Andrea Morgante, seu assistente.
Não entendo muito de arquitetura, mas acredito ter uma sensibilidade para a beleza. Achei que o casarão-oficina de 1830 e o novo prédio de 2012 combinam bem e não brigam entre si! Há uma harmonia entre o passado e o presente, entre o velho e o novo.
As origens: motores e fotos, no casarão
A família Ferrari sempre foi apaixonada por motores, e já no início do séc XX foi uma das primeiras famílias de Modena a ter um carro motorizado.
Nessa parte há vários motores das Ferraris, mas também a primeira Ferrari construída, além das primeiras a ganharem campeonatos mundiais. Ademais, encontramos algumas Alfa Romeo que pertenceram ao Enzo e muitas fotos em preto e branco, retratando a família, os carros e a antiga oficina.
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A tecnologia: história e Ferraris no museu super moderno
No outro ambiente, super moderno, há uma exposição enorme de Ferraris e também muitos painéis que contam de modo cronológico sobre essa grande aventura automobilística que nasceu ali em Modena.
Praticamente dentro desse enorme ambiente “futurista” aprendemos sobre a história do automóvel de 1890 a 1970, ali naquela região.
Além de ver todas essas Ferraris lindas de perto, no museu também há projeção de mostras. Quando fui, a mostra era dedicada, claro, a Enzo Ferrari e também a Luciano Pavarotti, outro cidadão ilustre de Modena.
Todas as luzes do museu se apagaram e cheguei a ficar arrepiada. Foi lindo ver um pout-pourri de vários momentos da carreira de Pavarotti. Adorei especialmente as imagens dele cantando New York New York com Lisa Minelli.
Se passar por Modena, vá ao Museu Enzo Ferrari. Essa é uma visita que realmente vale realmente a pena. Para quem quiser visitar os dois museus, o do centro de Modena e o de Maranello, há serviços de ônibus que ligam os dois locais.
Casa Museu Enzo Ferrari
Site: https://museomodena.ferrari.com/
Aberto todos os dias, exceto 25 de Dezembro e 1 de Janeiro.
De 1 de Novembro a 31 de Março: das 9:30 às 18h.
De 1 de Abril a 31 de Outubro: das 9:30 às 19h.
Endereço:
Via Paolo Ferrari 85, Modena
Preços:
Tarifa: 15 euros
Estudantes e idosos acima de 65 anos: 13 euros
Menores de 19 anos: 5 euros
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Respostas de 7
Visitámos este museu no verão e adorámos! Somos uma família de cinco, com 3 crianças e todos gostaram da exposição. Carros, história, desporto, tecnologia, sofisticação. Tudo num só local!
Esse museu é um dos melhores que eu já visitei na vida!
Que incrível esse lugar, mais um lugar que gostaria de visitar.
Vale demais a pena. A gente fica boquiaberto com as ferraris.
Abs,
Luciana
Olá. Boa tarde.
É possível guardar as malas no museo? Pois estaremos de passagem na cidade e seguiremos viagem no final do dia para outro destino saindo da estação Modena. Se sim, sabe dizer como funciona e se é seguro? Muito obrigada.
Olá! Quanto tempo dura a visita completa?
Cerca de 2 horas.
Abs,
Luciana